? ?船用機(jī)油和普通機(jī)油有什么區(qū)別呢？二者最主要的差異有兩點(diǎn)：其一，船用機(jī)油堿值比較高。因?yàn)榇萌加土蚝扛撸?一般在0.5%－3.5％)因此要求船用機(jī)油必須有足夠的堿性，用于中和燃料焚燒后產(chǎn)生成的酸性物質(zhì)。??

? 其二，船用機(jī)油耐水功用好。船在海上行駛會遇水污染，因而要求船用光滑油有必要具有良好的抗乳化功用和分水功用，而陸用柴油機(jī)油則無此功用，也無此要求。

在這里許多朋友就會有疑問了是否能夠運(yùn)用一般機(jī)油代替船用機(jī)油？為什么？不能運(yùn)用。因?yàn)榇脵C(jī)油在運(yùn)用中難免水污染，水的混入，會造成油中添加劑降解，總堿值下降，使油品使用功用下降，造成磨損及軸承故障，因此對船只用油的耐水性要求非常嚴(yán)格。這是我們生活中一般機(jī)油不具備的條件

? 那么船用機(jī)油的選用準(zhǔn)則是什么？

? 主要分兩個方面：第一，粘度等級。船用機(jī)油的粘度比較單一，系統(tǒng)油和中速機(jī)油分SAE30，SAE40兩個等級，氣缸油以SAE50居多，行駛環(huán)境溫度偏高，發(fā)動機(jī)工況稍差應(yīng)該選擇粘度等級稍高些的最好，反之，可以使用粘度低的船用機(jī)油。

? 第二，質(zhì)量等級。船用機(jī)油的質(zhì)量等級是以油品總堿值TBN來區(qū)分的。油品堿值的選擇十分重要，主要根據(jù)船舶使用燃料硫含量的高低來選用。一般說TBN過小，油品酸中和才能不足，會構(gòu)成腐蝕、磨損；TBN過大，金屬灰分高，就會構(gòu)成磨損，一同因?yàn)樘砑觿┝考哟?，船用機(jī)油本錢會升高。