
汽車發動機油油壓過于低的原因有什么
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時間:2021年04月22日
使汽車發動機油油壓過于低的原因有什么呢?下面由進口潤滑油批發商給您分析一下,分別有哪些原因。
1)潤滑油的油量不足。如果系統內缺少潤滑油,就無法滿足發動機在大負荷、高轉速的條件下各摩擦副之間對潤滑油的需求量,這勢必會造成機油泵每循環供油量的下降。進而使潤滑油的壓力不能正常建立,造成潤滑系統內壓力過低。
2)發動機內部的溫度過高。導致發動機的溫度過高原因有很多,但不管是什么原因,都會使進口潤滑油變稀。這樣就會使各摩擦副表面的進口潤滑油難以形成油膜,使整個潤滑系統的油壓下降。
3)汽車發動機油泵出油量不夠。在潤滑油品質與潤滑油量正常的情況下,如果機油泵的出油量不夠,建議先把機油泵分解,再檢查各零件之間配合的間隙是否因磨損而超出規定值。如超出規定值的一定范圍,即應當修復或更換,否則就會造成因機油泵出油量不足而使潤滑系統內油壓下降。
4)各摩擦副之間的配合間隙過大。如果曲柄連桿各摩擦副之間配合的間隙過大,就會使摩擦副含不住進口潤滑油。這造成對機油泵泄壓的負面作用,進而造成潤滑系統內部油壓過低的后果。
5)汽車發動機油的濾清器堵塞,導致旁通閥無法被打開或壓力過高。假設汽車發動機油的濾清器因長時間未被更換而堵塞,如果旁通閥無法被打開或由于設置的開啟壓力太高,則會使潤滑系統的內部沒有充足的潤滑油,從而造成系統內部油壓過低。
6)吸油盤堵塞致使潤滑油的壓力過低。無論是由于汽車發動機油的品質問題,還是汽車發動機油更換周期過長的問題,都會造成機油泵吸油盤的堵塞。一旦出現機油盤堵塞的現象,就會使汽車發動機油不能充分地被吸入機油泵,那么,機油泵向系統提供的潤滑油量就會不足,從而造成潤滑油的壓力過低。